تسلمت تايوان من اليابان مؤخرا ، القطار الأول المسمى (القطار الرصاصة) ، وهو الخطوة الأولى نحو تحقيق حلم سيكلف التايوانيين 15 مليار دولار. وسيبدأ القطار الرصاصة نقل المسافرين في أكتوبر/ تشرين الأول المقبل ، في رحلات مكوكية ، تصل سرعتها إلى 350 كلم في الساعة ، بين العاصمة تاي باي والمدينة الجنوبية كاو زيونغ . وستشتري تايوان 29 قطارا سريعا هذه السنة من اليابان، وستكون هذه أكبر عملية تصدير لطراز " T700 شينكانسين" ، والذي تصنعه شركة (ميتسوي) اليابانية ، وستبدأ التجربة في شهر سبتمبر/ أيلول من هذه السنة. ونظام القطار السريع - عند اكتماله - مصمم لنقل عدد كبير من المسافرين ، يصل إلى 300 ألف مسافر يوميا، ويحمل T 700 محركين في الطرفين ، و10 مقطورات ، يصل عدد المقاعد فيها إلى 1000 تقريبا. وتايوان هي أول من يشتري هذه القطارات السريعة من اليابان ، منذ أن وضعت في الخدمة بين طوكيو وأوساكا منذ 40 عاما ، وجميعنا يعلم أن اليابان كانت السباقة في وضع وتطبيق تقنية القطارات السريعة ، وتبعها منافسوها الأوروبيون ، مثل : قطارات TGV الفرنسية ، وICE الألمانية ، وAVE الإسبانية. وستستغرق الرحلة بين العاصمة تاي باي والمدينة الجنوبية (كاو زيونغ) ، قرابة 90 دقيقة ، أي أسرع بثلاث مرات من خدمات القطار الحالية. وسيشكل هذا بالطبع منافسة مع شركات الطيران ، التي ستصبح خدماتها عادية بالنسبة للمسافرين ، فيما يتعلق بمسألة كسب الوقت. واعتبر رئيس الوزراء التايواني / يو شي كون : " إن خدمات القطار السريع ستحقق أمنيته ، بجعل بلده مجتمع اليوم الواحد ، وسيسمح للمواطنين بالسفر بكثرة بين المدن الرئيسية ، وبسهولة أكبر" . يذكر ، أن مشروع خط القطار السريع بكامله ، بُني وسيعمل بنظام الـ BOT، ، حيث تؤسسه شركة خاصة ، وتعمل على تشغيله لعدة سنوات ، قبل أن تسلمه للقطاع العام.